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美股道瓊工業指數在美國總統川普就職隔周突破20,000點大關，但最新資料顯示，美國股票型共同基金上周流出金額是四個月來最多，而從川普當選到上任這段期間，部分華爾街大銀行高層出脫約1億美元自家股票，創十年來最高紀錄，成為美股後市隱憂。
美銀美林分析基金研究機構EPFR Global公司的資料後指出，截至25日止的當周，美股共同基金和EFT的投資人共贖回63億美元，為四個月來最大單周流出金額紀錄。
同時，美國債券基金則見到86億美元新資金流入，單周流入金額是四個月來最大。美銀美林解讀數據後認為，投資人確實持續為通貨再膨脹（reflation）重新布局，但資產配置的節奏仍顯遲疑，資金流動也還不至於顯現出大幅從股市轉向債市的「大輪動」狀況。
高雄市旗山區SM道具此外，華爾街日報和巴隆金融周刊（Barrons）的資料顯示，從高盛、摩根士丹利和摩根大通等華爾街大銀行，到蘋果和Netflix等科技大廠的高層，在去年11月9日川普當選隔天到他就職後這幾天，紛紛大舉出脫自家股票。南投縣南投市公仔跳蛋華爾街銀行家售出約1億美元自家股票，為十年來最高紀錄。
蘋果兩位高層售出逾7萬股公司股票，得款850多萬美元；Netflix有四位高層出脫自家逾10.8萬股股票，約1,454萬美元入袋。
公司高層出售自家股票，常會被解讀成公司內部對企業價值或股價較沒信心。道瓊工業指數在川普當選、到就職前漲約8%，川普就職後三個交易日就漲破20,000點整數大關，標普500指數也在歷史高點徘徊，此時卻頻頻傳出重要資金撤離股市的消息，投資人不可不慎。
旺報【記者洪肇君╱綜合報導】
大陸2017年春運剛開始，13日傳出，高鐵「15元盒飯（台灣稱便當）不斷供」規定元旦廢除，網路上罵聲不斷；鐵路總公司昨天澄清，不再對單一食品做硬性規定，而是要求提供高、中、低檔不同飲食產品，甚至會供應10元（人民幣，下同）以下的餐食。
大陸火車（包括動車、高鐵）上的餐飲價格偏高已是常識，過去高鐵上供應的盒飯從15元到60元不等，但品質低劣，甚至有「保存期6個月」的盒飯，備受詬病。而且眾多旅客反映，每次服務員出來賣盒飯，永遠只剩最高價的，低價的15元盒飯很難買到。
元旦起賣完不再供應
事實上，鐵總過去有規定，15元盒飯的比例不得低於30%，還有2元包裝飲用水和15元盒飯不斷供（不能售完）的說法。但上述規定，今年1月1日起不再執行，列車上可以不賣15元套餐，售完也不再強制補貨。
網路上因此罵聲不絕於耳，「純是給貪官找腐敗的理由」「便宜盒飯不賣了，餓死窮老百姓」「方便麵銷量下跌，這是給康師傅找轍（方法）呢」。
由於春運期間，光是鐵路輸送的人次就超過上億，此一議題涉及上億人權益。這新聞很快在網路上被瘋狂轉傳，各媒體點閱率也飆高，讀者回應次數動輒破千。
鐵陸食品邁向多樣新北市蘆洲區後庭拉珠化
中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣昨天緊急出面回應，鐵路旅客服務品質規範，是根據旅客服務新要求，這一次修訂的新規範，除了餐食以外，還增加新的內容，比如根據中國婦聯要求，對於地級城市以上主要車站設置哺乳室做了詳細規定。
至於餐食方面，不再針對某個單一餐食品種做硬性規定，而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產品，目前已經發展到400多個品種，中國鐵路餐飲供應不但有10元以上的，還有很多10元以下的，比如餃子、包子、麵包等各種餐食供應。
不過，這種說法未獲網友認同，許多人認為，這只是托辭。總之，春運路途遙遠，要上火車之前，還是自己備妥吃食較好，省得被鐵路總局再敲一次竹槓。
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